Çin'deki en profesyonel FA One-stop tedarikçilerinden biriyiz. Servo motor, planet dişli kutusu, invertör ve PLC, HMI dahil olmak üzere ana ürünlerimiz. Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens gibi markalar , Omron vb.;Nakliye süresi: Ödemeyi aldıktan sonra 3-5 iş günü içinde.Ödeme şekli: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat ve benzeri
Özellik Detayı
| Servo güçlendirici modeli MR-JE- | 10 A | 20A | 40A | 70A | 100A | 200A | 300A | |
| Çıktı | Anma gerilimi | 3 fazlı 170 V AC | ||||||
| Anma akımı[A] | 1.1 | 1.5 | 2.8 | 5.8 | 6.0 | 11.0 | 11.0 | |
| Güç kaynağı girişi | Voltaj/frekans (Not 1) | 3 fazlı veya 1 fazlı 200 V AC - 240 V AC, 50 Hz/60 Hz | 3 fazlı veya 1 fazlı 200 V AC - 240 V AC, 50 Hz/60 Hz (Not 9) | 3 fazlı 200 V AC - 240 V AC, 50 Hz/60 Hz | ||||
| Nominal akım (Not 7)[A] | 0.9 | 1.5 | 2.6 | 3.8 | 5.0 | 10.5 | 14.0 | |
| İzin verilen voltaj dalgalanması | 3 fazlı veya 1 fazlı 170 V AC - 264 V AC | 3 fazlı veya 1 fazlı 170 V AC - 264 V AC (Not 9) | 3 fazlı 170 V AC - 264 V AC | |||||
| İzin verilen frekans dalgalanması | ±%5 maksimum | |||||||
| Arayüz güç kaynağı | 24 V DC ± %10 (gerekli akım kapasitesi: 0,3 A) | |||||||
| Kontrol metodu | Sinüs dalgası PWM kontrolü/akım kontrol yöntemi | |||||||
| Dahili rejeneratif direncin tolere edilebilir rejeneratif gücü (Not 2, 3)[W] | - | - | 10 | 20 | 20 | 100 | 100 | |
| dinamik fren | Yerleşik (Not 4, 8) | |||||||
| İletişim işlevi | USB: Bir kişisel bilgisayar bağlayın (MR Configurator2 uyumlu) | |||||||
| Enkoder çıkış darbesi | Uyumlu (A/B/Z fazı darbesi) | |||||||
| Analog monitör | 2 kanal | |||||||
| Pozisyon kontrol modu | Maksimum giriş darbe frekansı | 4 Mpuls/s (diferansiyel alıcı kullanılırken), 200 kpuls/s (açık kollektör kullanılırken) | ||||||
| Konumlandırma geri besleme darbesi | Enkoder çözünürlüğü: 131072 darbe/devir | |||||||
| Komut darbe çarpanı | Elektronik dişli A/B çoklu, A: 1 - 16777215, B: 1 - 16777215, 1/10 < A/B < 4000 | |||||||
| Konumlandırma tam genişlik ayarı | 0 darbe ila ±65535 darbe (komut darbesi birimi) | |||||||
| Aşırı hata | ±3 dönüş | |||||||
| tork sınırı | Parametreler veya harici analog giriş ile ayarlanır (0 V DC ila +10 V DC/maksimum tork) | |||||||
| Hız kontrol modu | Hız kontrol aralığı | Analog hız komutu 1:2000, dahili hız komutu 1:5000 | ||||||
| Analog hız komutu girişi | 0 V DC - ±10 V DC/nominal hız (10 V'ta hız [Pr. PC12] ile değiştirilebilir.) | |||||||
| Hız dalgalanma oranı | ±%0,01 maksimum (yük dalgalanması %0 ila %100), %0 (güç dalgalanması: ±%10) | |||||||
| tork sınırı | Parametreler veya harici analog giriş ile ayarlanır (0 V DC ila +10 V DC/maksimum tork) | |||||||
| Tork kontrol modu | Analog tork komutu girişi | 0 V DC - ±8 V DC/maksimum tork (giriş empedansı: 10 kΩ - 12 kΩ) | ||||||
| Hız Limiti | Parametreler veya harici analog giriş ile ayarlanır (0 V DC ila ± 10 V DC/nominal hız) | |||||||
| konumlandırma modu | Nokta tablosu yöntemi, program yöntemi | |||||||
| servo işlevi | Gelişmiş titreşim bastırma kontrolü II, uyarlamalı filtre II, dayanıklı filtre, otomatik ayar, tek dokunuşla ayarlama, zorlu sürüş işlevi, sürücü kaydedici işlevi, makine teşhis işlevi, güç izleme işlevi | |||||||
| Koruma fonksiyonları | Aşırı akım kapatma, rejeneratif aşırı gerilim kapatma, aşırı yük kapatma (elektronik termik), servo motor aşırı ısınma koruması, enkoder hatası koruması, rejeneratif hata koruması, düşük gerilim koruması, ani elektrik kesintisi koruması, aşırı hız koruması, aşırı hata koruması | |||||||
| Küresel standartlara uygunluk | Katalogdaki "Global standartlar ve düzenlemelere uygunluk" bölümüne bakın. | |||||||
| Yapı (IP derecelendirmesi) | Doğal soğutma, açık (IP20) | Zorla soğutma, açık (IP20) | ||||||
| Yakın montaj (Not 5) | 3 fazlı güç kaynağı girişi | Olası | ||||||
| 1 fazlı güç kaynağı girişi | Olası | Mümkün değil | - | |||||
| Çevre | Ortam sıcaklığı | Çalışma: 0 ℃ ila 55 ℃ (donmayan), depolama: -20 ℃ ila 65 ℃ (donmayan) | ||||||
| Ortam nemi | Çalıştırma/Depolama: Maksimum %90 BN (yoğuşmasız) | |||||||
| ortam | İç mekan (doğrudan güneş ışığı yok);aşındırıcı gaz, yanıcı gaz, yağ buharı veya toz yok | |||||||
| Rakım | Deniz seviyesinden 1000 m veya daha az yükseklikte | |||||||
| Titreşim direnci | 10 Hz - 55 Hz'de 5,9 m/s2 (X, Y ve Z eksenlerinin yönleri) | |||||||
| kütle[kg] | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.1 | 2.1 | |
JE SÜRÜCÜ HAKKINDA:
1. Bir servo motorun anma çıkışı ve hızı, servo motorla birlikte servo güçlendirici belirtilen güç kaynağı voltajı ve frekansı dahilinde çalıştırıldığında uygulanabilir.
2. Kapasite seçim yazılımımız ile sisteminiz için en uygun rejeneratif seçeneği belirleyin.
3. Rejeneratif opsiyon kullanıldığında tolere edilebilir rejeneratif güç [W] için katalogdaki "Rejeneratif Opsiyon"a bakın.
4. Dahili dinamik freni kullanırken, izin verilen yük - motor atalet oranı için "MR-JE-_A Servo Yükseltici Kullanım Kılavuzuna" bakın.
5. Servo güçlendiriciler birbirine yakın monte edildiğinde, ortam sıcaklığını 0 ℃ ile 45 ℃ arasında tutun veya bunları etkin yük oranının %75'i veya daha azı ile kullanın.
6. Aralık 2013 veya sonrasında üretilen servo güçlendiricilerde RS-422 iletişim işlevi mevcuttur.Mayıs 2015 ve sonrasında üretilen servo güçlendiricilerde RS-485 haberleşme işlevi mevcuttur.Ürünlerin üretim tarihinin nasıl doğrulanacağını öğrenmek için "MR-JE-_A Servo Yükseltici Talimat Kılavuzuna" bakın.
7. Bu değer, 3 fazlı bir güç kaynağı kullanıldığında geçerlidir.
8. HG-KN/HG-SN servo motor serisinin dinamik freniyle yanaşma mesafesi önceki HF-KN/HF-SN'den farklı olabilir.Daha fazla ayrıntı için yerel satış ofisinizle iletişime geçin.
9. 1 fazlı 200 V AC - 240 V AC güç kaynağı kullanıldığında, bunları etkin yük oranının %75'i veya daha azı ile kullanın.
10. Mitsubishi genel amaçlı AC servo protokolü (RS-422/RS-485 iletişimi) ve MODBUS® RTU protokolü (RS-485 iletişimi) ile uyumludur.
MITSUBISHI DRIVER'IN ÇÖZÜMLERİ:
(1) Otomotiv/ Otomotiv Parçaları: Çok sayıda parçayı ve çok çeşitli süreçleri işleyen araç üretim tesislerinde, birçok farklı araba modelinin karma üretimine cevap verilmesi, üretim hızının ve kalitesinin artırılması gibi çeşitli sorunların çözülmesine ihtiyaç vardır. , işçi güvenliğini göz önünde bulundurmak ve çevre odaklı girişimlerde bulunmak.
(2) Elektrik ve Elektronik: Elektrik ve elektronik alanları ayrıntılı ve karmaşık bir çalışma gerektirir, ancak yine de görevlerin büyük bir yüzdesi hala manuel olarak gerçekleştirilir.Karşılaşılan önemli bir sorun, insan hatasını azaltmak için parça yükleme, yüzey uygulaması, PCB montajı, birim montajı ve sevkiyat süreçlerinin nasıl otomatikleştirileceğidir.
